Utilisation amateur, toujours nettoyée et graissée après chaque sortie, changement du pneu arrière par un Vittoria Barzo, après une entaille de pierre sur le pneu d'origine. Quelques marques de pierres ou de graviers, mais rien qui se remarque ou qui compromette le fonctionnement d'un composant. Pneus sans chambre à air avec liquide anti-crevaison. Porte-bouteille, pédales. Deux disques de rechange de 160 et 180 mm. inclus.